La première manche de la semaine est lancée et bouclée: une course au but de 64km avec un zag d’environ 30km le long de la crête puis une balise au sud à 15km avant de rentrer à la maison. La balise au sud est Motovun, un très joli village perché sur un monticule rocheux au milieu de rien. Jusqu’à 5/10km avant cette balise c’est droit devant, avec un passage devant le déco qui fait déjà parler de lui. Car le vent lèche le relief, et comme nous n’avons pas pris le temps et les marges pour rester au-dessus du plateau, ce n’est pas, mais alors pas, du tout agréable. Juste le temps de crier aux filles restées au déco: « c’est pas bon et on est débiles! ». Peut-être que si la manche avait été lancée 1h plus tôt… vous connaissez le refrain!
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Coupe du Monde Croatie 2009: samedi, bouchons
Et oui, pris dans les bouchons du Vaporetto sur le grand canal de Venise, puis 4h30 de route au lieu des 2 heures et quelques promises, je suis arrivé juste à temps pour voir la petite averse se déverser sur Buzet, et le vent passer cul au déco juste au-dessus de la ville. Le GPS n’a pas voulu fonctionner sur la route, les indications sur les routes italiennes sont ce quelles sont, l’avventura. Coup de chance je double le camion Race-to-Goal sur l’autoroute, je me dis que je suis sauvé. Et bien même pas, Jean-Jean est aussi en rideau de navigation. Alors on finit tout au pif et au soleil, et ça marche nickel!
Coupe du Monde Croatie 2009
Les mouches changent d’âne et c’est reparti pour découvrir un nouveau pays, un nouveau site de vol, une nouvelle Coupe du Monde. Nous allons voler la semaine prochaine à Buzet, en Croatie, dans la province ou « comitat » d’Istrie, une péninsule à l’ouest du pays toute proche de la Slovénie, lieu de ma 1ère compétition internationale, en 2006. Par chance il fait plutôt mauvais dans le coin cette semaine, cela nous donne des chances de beau temps pour la compétition!
Championnat de France 2009: conclusion
Constat simple, je rentre de ce Championnat de France à Val Louron sans résultat. Dès la première manche j’ai vécu une terrible désillusion, ma pire déception de compétiteur certainement, qui a tourné à l’accablement. En l’espace de quelques secondes je suis passé du rêve au cauchemar, à la fois anéanti et dégouté. Par la force des choses j’ai dû travailler ma capacité à me remobiliser, j’ai relativisé dans les deux manches suivantes, j’ai retrouvé du vrai plaisir de vol dans la dernière. Une fois encore, j’aurais dû faire comme Jean-Jean qui a partagé ma misère dans la 1ère manche et rentre 6ème à la fin de la semaine en gardant le moral. Lui avait réussi à enfin faire cette dernière balise, pas moi, malgré peut-être 2 heures de bataille, ce qui m’a enfoncé le moral encore plus bas.
Championnat de France 2009: samedi, manche 4, plaisir
Et oui, je me suis bien fait plaisir dans cette dernière manche. J’ai même été un peu joueur. Par exemple j’ai pris le start dans la seconde de son ouverture, et à bonne hauteur. Ensuite je me suis appliqué à mettre du rythme sans surchauffer, à étirer la grappe sans rien casser, à avancer sans me mettre bas. Avant d’aller chercher la seule balise un peu loin en vallée j’ai laissé glisser du monde devant, puis au raccrochage je me suis extrait juste ce qu’il fallait pour repasser la fameuse crête principale du déco et aller chercher le nuage.