La saison est finie depuis un moment déjà, il est temps de préparer la suivante. Cela fait un sacré bout de temps que je ne sais pas quoi vous raconter ici, en plus je traverse une bonne période de sevrage entre août et janvier. Alors je vais vous parler d’autre chose, mais pas complètement étranger à une approche de notre pratique par le haut niveau. Je vais vous expliquer dans une petite rafale de billets cette semaine comment j’essaye d’entretenir un semblant de préparation physique générale, sachant que j’ai déjà eu l’occasion dans le passé de vous détailler la préparation spécifique à notre pratique.
200km pour 1500 heures
Ce matin encore j’apparaissais tout en bas de ce classement. Vous avez pu vous dire: mais Maxime a dû avoir un problème de santé pour prendre 2 bulles. Ben en fait je me suis fait une petite entorse à la cheville gauche en jouant au foot avec mes collègues de bureau. C’est sûr ce n’est pas malin, mais bon, je ne suis pas à Saint-André et je n’ai mal qu’à la cheville. Je suis allé passer ce superbe week-end en Suisse Normande pour la compétition 200km autour de Paris de mon club Le Thermique Francilien.
Mont-Blanc: voie des airs, voie impériale
Vendredi dernier, mon premier mail du matin m’arrive d’une préfecture. Il me confirme mon envie de milieu de semaine: aller commettre une petite infraction aux règles de l’air pour 300m que je justifierai par le différent frontalier Franco-Italien. Je vous raconterai une autre fois mon expérience de l’administration française qui malgré moult dossiers et démarches me donne un avis défavorable pour la réalisation d’un vol qui pourtant respecterait toutes les réglementations possibles et imaginables. Mais j’ai juste eu le tort de demander l’imprimatur de l’État pour être sûr de mon coup. Quand ce n’est pas la loi qui nous empêche d’entreprendre, heureusement que nos fonctionnaires sont là pour veiller à la sécurité des personnes et des biens. Mais qu’attendent-ils donc pour interdire aux voitures de circuler et aux avions de décoller, cela me parait bien trop dangereux ces activités! Bref, je prends la route pour le grand air de Chamonix et son Mont-Blanc sur lequel David avait été le premier à se poser il y a 9 ans.
Coupe du Monde Macédoine 2012: conclusion
Dimanche 12 août: parti à 1h du matin, un bus nous a amenés avec Olivier et Didier à l’aéroport de Skopje à 3h30. Une demie-heure de sieste en salle d’enregistrement me donne la force de monter dans l’avion de 6h. Lequel me réveille en se posant une heure plus tard à Belgrade. Depuis: un café, un croissant, les dernières pages de mon livre de vacances, une prise électrique pour brancher le PC, un WiFi non protégé et me revoici connecté au monde. Mon avion pour Paris est à 12h40, je couche quelques mots sur mon clavier.
Coupe du Monde Macédoine 2012: samedi 11, course au but de 52km
Voila, nous avons couru une 5ème et dernière manche et j’ai un petit goût amer dans la bouche de finir ma saison ainsi. Ce matin le rendez-vous pour le départ au déco a été avancé d’une heure, pas de souci je me suis encore réveillé à 6h30. A 9h30 nous prenons une petite pluie fine, le départ est décalé d’une heure.
