First things first: let me wish you all the best you deserve for 2019.
I have not published much recently, but let’s have a good start for the new year. As a matter of fact, i have a good feeling about what 2019 will bring.
Here is the reason why I feel so good (well, sure, there are others, but that is not the topic here): the first volume of Performance Paragliding is now available as an ebook from Amazon Kindle store.
Dites donc, rien de publié ici depuis un moment? Il faut dire, j’aime vraiment mon dernier billet sur l’Australie. Et puis ce que j’ai pu faire en vol ensuite, Mosel Open, vol de plaine, Airtour (ah non, là, pas de vol!), PWC en Italie, je l’ai fait d’abord pour moi, pour me balader, rencontrer du monde, profiter des voyages. Bien entendu, j’ai plein de brouillons rédigés de-ci de-là mais rien de suffisamment inspirant pour que je publie. La fin de semaine dernière m’a inspiré, alors voici une nouvelle petite aventure en parapente!
Aligning planets is not something you can decide to, but only observe. Tough call to find a consensus out of the short poll. Nevertheless, the first result on titles for the English version of « Parapente Performance » is unexpected and outstanding: swapping words of the initially planned title is a must. As in military and flying action, best strategy in litterature does not survive the first minute of engagement. Thanks a lot for your feedback. As well, I should have thought of a « native English speaker » checkbox in the poll, but readers will be from all over the world, won’t they? 😀
Great project! As mentionned some weeks ago, I have taken the decision to translate my book « Performance Parapente » to English. It could have happened before, now the time has come. I will tell you more quite soon. For the moment, what I need is to define the right title and sub-titles. You can help me by filling the poll below, thanks in advance for your support!
Bon. Bon, bon, bon… Depuis des mois je rêvais de ce voyage. Une nouvelle destination, un continent inconnu, un espace de liberté, des animaux d’un autre type, des pilotes d’un autre monde. Je suis parti sevré de vol depuis 3 mois et ma 4ème place de la Coupe du Monde en Équateur. Sur place je me suis inflammé une épaule qui dans l’action me laissait voler mais au repos m’empêchait de dormir. Pendant les deux premières semaines itinérantes je me suis détaché, j’ai repris contact avec moi. Entouré de gentillesse et de bienveillance, le naturel des relations et de la vie quotidienne ne s’est pas interrompu pendant la dernière semaine de compétition. Au final, j’ai été comblé.
