Propositions compétition

De retour de la Coupe Icare, je rentre avec quelques fuites de la réunion compétition. Les derniers échanges sur CompA m’ont, comme d’habitude, fait très peur à la veille d’une prise de décisions pour les saisons prochaines. Ce que j’ai eu comme informations m’a paru aller dans le bon sens. Et ce qui m’a fait sourire, c’est que j’ai cru entendre la lecture de passages d’un document que j’avais rédigé il y a quelques années, et remis à la Commission Compétition de la FFVL en 2006.

« Il est souvent nécessaire d’entreprendre pour espérer et de persévérer pour réussir. »

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Comment diminuer sécurité et sportivité en Coupe du Monde

Vous l’avez compris dans le billet précédent, de nombreux changements nous attendent en Coupe du Monde cette année, parmi lesquels:

  • mode de qualification pour la finale
  • utilisation du GAP (avec leading points et departure bonus)
  • normalisation à 1000 des manches comprises entre 700 et 999
  • introduction de discards dans les compétitions

C’est sur ce dernier point en particulier que je souhaite vous faire réagir, car il semble qu’il soit encore en cours de discussion et que la décision ne soit pas définitive.

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Comment se qualifier pour la finale de la Coupe du Monde

L’année dernière à la même époque, j’ai publié un billet intitulé "Comment se qualifier pour une Coupe du Monde". Cette année les règles de la PWCA évoluent. Le système pour se qualifier à une étape de la Coupe du Monde ne change pas, mais un nouveau système est mis en place pour déterminer quels pilotes seront sélectionnés pour participer à la grande nouveauté du circuit: la finale de la Coupe du Monde (cette année ce sera en septembre et en Italie). Je vais essayer d’être clair, en fonction des informations que j’ai à ma disposition, mais asseyez-vous quand même deux minutes.

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Coupe du Monde 2009

Les sélections pour la première Coupe du Monde de l’année sont officielles aujourd’hui: ici. J’en serai donc bien, comme au moins 22 autres Français. Une fois de plus, la France sera la nation la plus représentée. Julien et Olivier seront les bizuths de l’année, ainsi que David BIBIER et Eric BAURENT. Elisa se paye le luxe d’être la fille avec les meilleures lettres de qualification, et Orlane commence par une 3ème place.

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Comment se qualifier pour une Coupe du Monde?

Les années précédentes un D et bien souvent un E étaient suffisants pour participer à une épreuve de Coupe du Monde. L’année dernière, l’affluence a été forte sur l’épreuve d’Italie en particulier pour laquelle le cut s’est fait entre C et D. D’ailleurs, pour garantir aux 30 premiers du classement général de la Coupe du Monde leur participation au circuit complet l’année suivante, un C leur est donné.

Et bien cela ne suffit plus. Pour 2008 il ne faut pas 1 mais 2 C, a minima. C’est à dire qu’il faut avoir fait 2 résultats dans la liste qui suit (en fait ce n’est pas tout à fait juste, puisque 1 seul A ou B permet d’être sélectionné, mais j’essaye de faire simple).

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