Pas de manche aujourd’hui, nous ne sommes même pas montés au décollage, la journée a été annulée de bon matin. Et pourtant je suis de nouveau descendu du décollage en bus! Avec le Directeur d’Épreuve et le comité de pilotes nous sommes allés faire 7h de balade dans la montagne (bon, d’accord avec 2h de resto pour finir…) pour trouver un décollage en Nord-Est susceptible de faire l’affaire pour les jours prochains.
Archives de catégorie : Compétitions
Super Finale de la Coupe du Monde 2014 – Turquie: 27/09/14, pas de manche
Vous êtes toujours là? C’est palpitant, hein, vous êtes tenus en haleine! Et non, désolé, ce seront encore des photos de briefing, prises du sol. Pour la première fois en 4 ou 5 séjours en Turquie, je crois bien, je découvre que la pluie existe dans ce pays. Mais avec Alzheimer, il faut se méfier de mes souvenirs, ou de leur absence.
Super Finale de la Coupe du Monde 2014 – Turquie: 26/09/14, pas de manche
Zeitnot. Connaissez-vous cette expression du jeu d’échecs? Il s’agit d’une situation dans laquelle vous avez de moins de moins de temps pour jouer vos coups et ceux-ci ont une importance croissante dans l’avancement de la partie. Nous avons un peu fait face à cette configuration aujourd’hui.
Super Finale de la Coupe du Monde 2014 – Turquie: 25/09/14, pas de manche
Ce matin, histoire de flatter mon ego, j’ai été promu par acclamation au comité de pilotes, faute de candidats. Avec Pepe. Bon, c’est une charge, ce travail me plait, envie de dire oui, difficile de dire non… hop c’était fait. Participer à la réflexion sur la construction des manches me permet au moins de connaître les informations et avis des locaux et des autres membres du comité. Plutôt que d’essayer d’imaginer les options d’un tracé, je réfléchis à l’élaboration d’un tracé qui offre des options.
Super Finale de la Coupe du Monde 2014 – Turquie: Inscriptions
Me voici enregistré, prêt à bondir sur la ligne de départ de la Super Finale 2014, ma 6ème de suite. En fait je les ai toutes faites depuis que ce format existe. J’aurai donc réalisé une bonne partie de ma carrière dans le haut niveau avec un système qui ne récompense pas, ou alors par chance, le meilleur pilote de l’année comme c’était le cas à l’époque du tour. C’est ainsi, et à la limite, tant mieux, j’ai ainsi aussi ma chance de devenir une légende ici, de m’envoler vers le pinacle de l’édifice parapentesque. J’ai cette vieille habitude d’essayer de sortir par le haut des situations qui s’écroulent!