Coupe du Monde Espagne 2011: samedi 20, entrainement

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Avec les deux bus de Frouzes arrivés hier soir nous nous sommes concoctés une petite manche de 80km environ. Je la boucle tout seul après 3 heures de vol, tout le monde s’est égayé de droite et de gauche, en plus ma radio a basculé de fréquence en vol, donc c’était la grande solitude. Au détail près que des gros volatiles à plumes sont venus me tenir compagnie à plusieurs reprises. Soit ils sont curieux pour faire des 3/6 autour de moi en transition, soit ils sont feignants et attendent que je trouve les pompes.

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Coupe du Monde Espagne 2011: vendredi 19, reconnaissance

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J’ai fait un petit vol d’1h30 en début d’après-midi, 40km en aller/retour. J’ai commencé par la crête du haut, traversé cette gorge impressionnante puis testé les crêtes du bas. Tout fonctionne mais il est beaucoup plus efficace de chevaucher la partie supérieure. De toutes les façons cela chahute de partout.

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Coupe du Monde Espagne 2011

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Dites-donc, j’allais oublier de vous parler de la Coupe du Monde de la semaine prochaine! Figurez-vous que je pars une nouvelle semaine en Espagne, pardon en Catalogne, pour ce qui sera peut-être la dernière coupe du monde de l’ère open. J’ai l’intention de reprendre l’approche que j’ai eue en Italie en début d’année. Et je vais viser une qualification directe pour la finale qui n’aura lieu qu’en janvier 2012 au Mexique. Surtout je suis déterminé à persévérer dans mes prises de sécurité lorsque la situation ou mes sensations me les dicteront

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Dans l’ordre des choses

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C’est l’heure du dépouillement en ce beau dimanche pluvieux puis orageux. La sécurité vous intéresse: 150 réponses reçues ce matin, un grand merci à tous les participants. Très peu de non-pratiquants ont participé, 5 seulement (il faut croire que ce blog est un peu trop ésotérique). Cette modeste étude sera donc centrée sur les pratiquants. Les niveaux d’expérience que j’ai proposés n’étaient pas assez fins et ne permettent pas de créer des classes homogènes. La classe centrale "bonne expérience pratique" regroupe plus de 60% des votants à elle seule. Difficile donc d’exploiter les données sous cet angle. Bonne nouvelle l’équilibre est bon entre les populations "pratiquant loisir" et "pratiquant compétition". Ils ne sont pas représentés en proportion égale de la population totale mais au moins ils sont significatifs.

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Le risque calculé dans le défi sportif

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Nous avons passé les 100 réponses au sondage, merci à tous ceux qui ont contribué, je vais le dépouiller ce week-end. En attendant les résultats je vous propose des extraits d’un article qui date d’une dizaine d’années. Son auteur est Luc Collard et son titre est « Le risque calculé dans le défi sportif ». Je m’en suis largement inspiré pour créer le sondage en adaptant le vocabulaire et en substituant la notion « d’encadrement » à celle « d’interaction motrice » .

Je vous donne tout de suite mes deux premières conclusions à l’issue de sa lecture:

  • Les pratiquants ne partagent pas la même vision que les néophytes, les compétiteurs ne peuvent pas se comprendre avec les élus. Rien d’étonnant à ce que les premiers parlent de comportement des pilotes et que les seconds focalisent sur le matériel.
  • Nous devons éviter les confrontations directes en compétition pour limiter les prises de risque, donc vivent les AAT (assigned area tasks), les temps mini et les manches libres.

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