Le dimanche paraît bien stable, plus chaud que la veille, sans un cum mais avec un voile quelque peu déchiré, et du sud annoncé forcissant. La manche sera une course au but de 49km, départ au sol. Deux balises au nord du Puy de Dôme pour passer 3 fois au-dessus de Vulcania et du Puy de Lempteguy (que je conseille pour son côté scientifique) puis cap au nord pour un aller-retour à Manzat avant le but. Enfin ce sera un aller simple pour pratiquement tout le monde.
Après une expérience réussie l’année dernière de week-end touristico-gastronomico-sportif dans les Vosges, j’ai tenté l’aventure et ma chance au pays des Volcans le week-end dernier. Excellente idée, car j’ai passé un bon moment avec plein de gens agréables. D’ailleurs après la très amicale rencontre avec quelques lecteurs (Jacques, Nicola, Vincent, François et les autres…) j’ai ressenti une légère pression pour écrire quelques mots sur ces deux jours et manches en Auvergne.
Je reviens de Croatie avec mon meilleur résultat toutes compétitions confondues. Il me vaudra certainement pas loin de 100 points dans le WPRS et une entrée dans les 20 premiers du classement mondial. Je ressens moins de joie qu’à l’issue d’autres compétitions, de podiums ou de victoires mais j’éprouve comme un grand accomplissement. Il y a un peu de: « je ne réalise pas vraiment ». En fait j’atteins un objectif et la situation est donc presque normale, et je veux la reproduire. Alors je vais prendre un peu de recul, ne pas trop voler en août, et bien digérer cette performance.
Dernière manche, course au but de 71km, du vent, objectif: blinder, aller au but, assurer à tout prix. Pour la première fois de ma vie de parapentiste compétiteur je laisse filer tout le monde devant moi au start que je vais prendre avec 4 minutes de retard. Je n’ai pas confiance dans les conditions plus loin. Grand bien m’en a pris: peut-être 50 pilotes posent après 10km de course, dont une dizaine de Français. L’hécatombe.
La course au but du jour diffère des jours précédents: le directeur d’épreuve redoute une rentrée de nord ou de nord-est, ne sait pas trop si ce sera stable ou hyper instable jusqu’à 3000m, du coup ce sera 61km, comme d’habitude mais tout en plaine décollé du relief orienté sud-ouest. Le déco se passe pas trop mal, l’extraction aussi, le plafond sous le premier cum aussi, le start aussi, c’est parti!
