C’est ça, pas de manche, bouhouhou!!! Pas mal de vent au déco, nous patientons, cela ne faiblit pas avec l’activité thermique, la manche est annulée. Nous redescendons, donc, pour trouver encore plus de vent à l’attéro, pas de regrets. Et donc aussi, la compétition est finie. Olivier sort grand vainqueur du British & Dutch Open 2008, bravo à lui!
Aïe aïe aïe! Dommage, dommage! Manche annulée en l’air alors que je suis à 4km du but, bien placé dans le trio de tête. Mais l’annulation est normale, rideau de pluie, 35km/h de vent en avant de la pluie… La manche était courte, 47km entre le col du Cheval Blanc et la Pointe de Chamatte. Pour corriger l’état d’esprit un poil négatif de la veille, je prends l’option tout à bloc. Deuxième barreau quasi tout droit jusqu’au col. Bon, dans le +5 je ne gardais que le premier, d’accord. Balise, demi-tour en 5ème position, hésitation sur le cheminement, pas de déclenchements francs.
Commençons par le bon moment de la journée: après avoir bouclé l’aller/retour à Dormillouse, je suis allé me balader une bonne demi-heure au-dessus du Lac de Castillon, et j’ai enquillé la confluence au-dessus de la rive ouest, en compagnie des vautours. Après cette manche que je n’ai pas du tout appréciée, j’ai passé un super bon moment en l’air, au calme avec nos collègues à plumes.
Les organisateurs nous lancent sur une manche de 67km, avec un nord-ouest faiblissant au décollage. Le parcours est assez simple: un aller/retour au col d’Allos, vers le nord. Leur optimisme leur fait ouvrir la fenêtre de décollage assez tôt à 12h00 pour un start à 12h45, alors que l’inversion n’a pas encore pêté. Ce sera donc de nouveau l’anarchie dans la grappe, chacun se croyant plus fort que son voisin, et ben chacun tourne quand l’envie lui prend.
L’entrainement continue. Nous voici partis pour une course de vitesse sur 61,5km. Même B1 que la veille, à Cucuyon. Nous avons juste le temps avant le start d’aller nous placer sur la barre de Coupe dans l’idée d’aller faire la balise en soaring. J’y arrive derrière Olivier, 2 minutes avant l’ouverture du start. La tactique paye, pas un virage jusqu’à la balise. 2km avant, bon plein au nuage, balise et retour sans un virage pour la B2 à l’endroit où nous avons pris le start.
