Coupe du Monde Autriche 2011: vendredi 17, manche annulée

Fort contris de leur pessimisme d’hier, les organisateurs se sont armés aujourd’hui d’un optimisme à tout crin par un bel effet d’hystérésis (il fallait que je le place!), faisant fi des prévisions météo, et nous font monter au déco. Arrivés dans le nuage par le télésiège nous nous cassons les dents sur la porte du restaurant d’altitude. Comment le propriétaire aurait-il pu espérer un client aujourd’hui? Sachant que seuls une trentaine de pilotes sont déjà rentrés à la maison, un coup de fil dans la vallée le convainc de monter ouvrir à la centaine d’âmes en peine errant sur sa terrasse le nez au vent.

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Coupe du Monde Autriche 2011: jeudi 16, pas de manche

Après deux ou trois reports de briefing ce matin à l’attéro, la journée est annulée. Les organisateurs semblent même avoir hésité à annuler toute la fin de semaine. Dommage, je serais bien rentré. En attendant, que faire? Et bien rouler 25km pour nous rendre avec les deux bus de frouzes à Greifenburg pour une petite manche entre amis. Après 2 balises je décide de rester dans le bocal. Ca brassouille un peu, c’est ventilé, ça charge et vase par endroits, je me la joue cool, c’est du vol plaisir et loisir.

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Coupe du Monde Autriche 2011: mercredi 15, manche 1

Nous avons enfin pu voler et valider une manche! A chaque briefing quelques gouttes viennent nous rafraichir, puis un clock-start d’un peu moins de 40km en optimisé nous est assigné. Le soleil revient doucement dans la vallée, comme la veille je prends le temps nécessaire pour me mettre en l’air. Une fois en l’air je laisse passer 2 portes de départ et prend la troisième, celle qui s’est avérée payante pour ceux qui ont bouclé.

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Coupe du Monde Autriche 2011: mardi 14, manche annulée

Alors, par où commencer? D’abord le temps: maussade, dirons-nous. Un créneau semble possible dans l’après-midi donc rendez-vous est donné à midi au déco pour le briefing. Les rideaux de pluie se succèdent, une éclaircie est attendue. Arrive la contrainte logistique: les remontées (en fait les redescentes) mécaniques ferment à 17h. Donc une manche de 42km est lancée pour un clock-start à 16h30, plus 3 starts toutes les 10 minutes. L’explication donnée est: "cela vous permettra de prendre le start lorsque le rideau de pluie vous gênera le moins".

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Coupe du Monde Autriche 2011: lundi 13, pas de manche

J’ai publié mon billet un peu tard hier soir et j’ai failli oublier de vous annoncer la nouvelle du jour: la manche est annulée! L’herbe est bien verte et semble bien pousser par ici, pas de problème apparent de fourrage pour les éleveurs locaux. Il y a peut-être un bizness à monter par ici: import de combinaisons étanches et export de balles de foin encore humide.

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