Une grosse petite manche avant le stop après 1h10 de course: sympa sur le papier mais nulle, placement au start, courte, stylée, intéressante, replacements et raccrochages, option sur la première balise, satisfaisante. Tous nos pilotes sont dans le gros du peloton ou devant au moment de l’arrêt de la manche. Elle ne devrait pas scorer énormément mais devrait compter pour tout le monde.
Championnat d’Italie 2017: mardi 18/07, course au but de 84 km
Qualification de la manche du jour: importance du start, start épuisant, remise en confiance, manche de mental, points de raccrochage, inintéressante, pousse-barreau et dangereuse à la fin, manque de sportivité du stop de manche.
Championnat d’Italie 2017: lundi 17/07, course au but de 84 km
La manche du jour: difficile, en deux temps, changeante, changements de rythme, rythme conservateur, découverte de site, avec de longues transitions. Le tout dans un grand ciel bleu et des plafonds ne dépassant pas beaucoup les 2000 m.
Championnat d’Italie 2017: dimanche 16/07, reconnaissance
Le site de Gemona nous a offert une belle journée de vol typique de la région. Des conditions lentes à se mettre en place, puis excellentes avant de faiblir progressivement, une bonne couche de cisaillement, des plafonds inattendus avec onglée à la clé… Journée parfaite avec tout le monde posé à l’attéro, à l’heure dite, ou presque.
Championnat d’Italie 2017
Ce week-end je prendrai la direction de l’Italie et de Gemona del Friuli pour participer au Championnat d’Italie la semaine prochaine. J’y participe mais pour être plus exact je vais y débuter un nouveau métier: coach sportif. J’ai déjà eu l’occasion d’officier comme entraineur fédéral ou comme formateur professionnel. Mais là je touche à la finalité de mon DE JEPS en encadrant un groupe de 9 pilotes du CREG (le Centre Régional d’Entrainement du Grand-Est): Sandra, Benoît, Etienne, Fabien, Flavio, Grégori, Jérôme, Julien et Stéphane. Je leur adresse par avance un grand merci pour la confiance qu’ils m’ont accordée.
