Pour la fin de l’histoire: après avoir acheté en ligne sur le site du SIA la pochette de documents VFR à jour de mars 2008 (22,75 Euros, une affaire), j’ai appelé le Bureau Régional d’Information et d’Assistance au vol de Bâle-Mulhouse (BRIA 03 89 90 26 15), qui m’a dit d’appeler le Centre d’Information de vol de Paris (FIR Paris 01 69 57 66 62), qui m’a dit d’appeler le FIR de Reims (03 26 05 03 08), tous très serviables, qui m’a confirmé que la CTR de Saint-Dizier n’était pas active, n’est pas active ce jour, mais qu’avec les militaires il faut vérifier avant chaque vol.
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Premier vol de l’année, 100 bornes!
Ben voila! Il suffisait que ça veuille voler. La tendance SSO se confirme pendant le trajet depuis Paris vers la Bourgogne, décision est prise de tenter notre chance à Noyers-sur-Serein. Bien nous en a pris, je termine mon vol au Lac du Der, à 115km de mon point de départ. Plafonds qui passent de 1200 à 1500m, dérive de 20 à 25km/h, 3h30 de vol dont près d’1h pour sortir, pas mal de varios à +1.5m/s, quelques pointes en intégré vers +3 et même +4. Après le Clécy/Houlgate en septembre dernier, les flux de SO me vont bien!
En panne d’idée pour Noël?
Noël est dans 10 jours et toujours pas d’idée de cadeau à vous offrir? Voici la suggestion du jour…