Archives de catégorie : Pays

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Coupe du Monde Italie 2009: entrainement et reconnaissance

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Superbe journée d’entraînement aujourd’hui: des plafonds à 2000m, un très léger SO, un peu plus marqué en S sous les 1000m, des cums de partout… un régal. Je me suis offert le tour du propriétaire: un aller-retour sur Rieti au sud pour essayer deux balises, un tour dans le nord pour en reconnaître deux autres et enfin une ballade dans la plaine, devant en ouest, porté la la confluence pour en faire encore trois autres et retour au but tranquillou pour aller m’inscrire. Au milieu du vol, petite pause récréative dans les alpagea avec une dizaine de pilotes de l’équipe. Grâce à nos encouragements nourris, même Arnaud à réussi à se poser, presqu’au sommet! ,-)

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Coupe du Monde Italie 2009: préparation tactique

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Contrairement à beaucoup de mes camarades de vol je n’ai aucune connaissance de notre terrain d’évolution. Le site a accueilli entres autres une pré-Coupe en septembre 2007 et une Coupe du Monde en mai 2008 auxquelles je n’ai pas pris part. Alors j’ai compensé par de la préparation à la maison au cours du mois d’août. J’ai bien bossé sur SeeYou, CompeGPS et autres GoogleEarth avec les traces de la PWC, de la pré-PWC, et même du championnat du monde de vol à voile de juillet 2008. Je me suis attaché à identifier les trajectoires, à repérer les pompes de service.

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Coupe du Monde Italie 2009: préparation mentale

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A l’approche du point d’orgue de la saison je n’ai pas de pression particulière. J’ai déjà fait une saison correcte, je continue à progresser, je suis plein d’espoir et d’envie pour l’avenir. Je vais vivre plein de moments forts dans cet évènement particulier au niveau très relevé, peut-être le plus relevé jamais réuni. J’aborde cet évènement en me disant que cela va ressembler au niveau des Coupes du Monde des années précédentes, avec en plus une formule de type championnat à gérer, donc un vol plutôt conservateur de la part de la grappe. Je vais privilégier la manière, comme cela m’a réussi ces derniers temps, et m’appliquer à faire de mon mieux tous les jours, ce que je sais et peux faire, m’amuser en l’air et voir à la fin de la semaine le résultat que cela donnera.

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Coupe du Monde Italie 2009: préparation matérielle

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Pour cette finale mondiale, certains pilotes auront de nouvelles machines, potentiellement plus performantes. En gros au moins une vingtaine de bécanes au top du moment. Me concernant, je conserve mon aile, que je connais et maîtrise. Après 10 mois et surtout 80 heures de vol, je suis au point optimum de ma capacité d’exploitation de la performance d’une aile. Il me faut 50 heures pour savoir l’utiliser à fond, et après 1 an le matériel vieillit pendant que les concurrents progressent.

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Coupe du Monde Italie 2009: préparation physique

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Pour vous faire patienter, je vous livre quelques mots sur ma préparation à cet évènement. Je commence par le volet physique.

Cette compétition a une durée inhabituelle et longue. Le physique sera important, dans l’endurance et la récupération, tout autant que le mental. J’en ai eu un aperçu lors de l’enchainement PWC France/Championnat de France en juin dernier. C’est d’ailleurs ma seule expérience de 2 semaines consécutives de compétition, et elle a été positive (sur le plan de la forme physique, hein).

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