Ce week-end je prendrai la direction de l’Italie et de Gemona del Friuli pour participer au Championnat d’Italie la semaine prochaine. J’y participe mais pour être plus exact je vais y débuter un nouveau métier: coach sportif. J’ai déjà eu l’occasion d’officier comme entraineur fédéral ou comme formateur professionnel. Mais là je touche à la finalité de mon DE JEPS en encadrant un groupe de 9 pilotes du CREG (le Centre Régional d’Entrainement du Grand-Est): Sandra, Benoît, Etienne, Fabien, Flavio, Grégori, Jérôme, Julien et Stéphane. Je leur adresse par avance un grand merci pour la confiance qu’ils m’ont accordée.
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Coupe du Monde 2017 – France: conclusion
Au cours des 6 belles manches de cette Coupe du Monde en Cœur de Savoie j’ai éprouvé des sensations incroyables en l’air. J’ai oublié pour un temps les attractions terrestres et profité de la distraction procurée par l’émotion du vol. Je suis heureux d’être parvenu à cela, à constater tout ce que voler m’apporte. Dans la course j’ai mixé pas mal de groupe et un peu de solitaire, pas mal de satisfaction et un peu de déception, pas mal de facilité et un peu de difficulté, le tout pour beaucoup de plaisir personnel. Je décroche un classement correct, régulier ces dernières années dans les compétitions auxquelles je participe sans grande prétention de résultat.
Coupe du Monde 2017 – France: 26/05/17, course au but de 117 km
Enorme et magnifique cross de 117 km (ou presque). Dans les 8 heureux élus à l’heure au bon endroit pour l’heure de départ. Option game on au Margeriaz. Je laisse mes compagnons d’échappée aller dans la stabilité du Semnoz. Je fonce sur Julioz et Roc. Retour par le Colombier au plafond. Je retrouve les 6 premiers tout en bas à la Galoppaz, nous nous regroupons au Charvet. Bien content de mon option solitaire. Au Col du Barioz mon groupe d’aigles se transforme d’un coup en troupeau de blaireaux (j’ai les noms) en décidant de repasser par Brame-Farine au lieu de prendre l’autoroute de Valpelouse. Punition: tout le monde posé à 3 km du but après 15 km de glide sans trouver un thermique. Malgré ce final, un très beau vol. Mes vœux de prompt rétablissement à nos accidentés du jour.
Coupe du Monde 2017 – France: 25/05/17, course au but de 94 km
94 km en nuances. Moins de N, de plafond, de nuages. Plus de stabilité et de brise. Manche tchou-tchou et pas teuf-teuf en aller-retour dans la Combe de Savoie. A peu près bien tout le temps. Choix de la ligne pour la dernière balise à la tour de Montmayeur déterminant pour boucler. Final bras haut fesses serrées. Au but dans les 20. Content!
Coupe du Monde 2017 – France: 24/05/17, course au but de 109 km
4ème jour, 4ème manche. 109 km en une dizaine de balises dans la vallée pour rester à l’abri du N. Procession traditionnelle de l’Arclusaz. Orginalité: le soaring à l’intérieur du cirque. En profitant du moment je perds les premiers et enchaine sur la ligne la plus pourrie de la journée. La galère m’épargne le démâtage en évitant le Colombier. Hors cycle à Champ-Laurent juste derrière les premiers, nouvelle valise. Pour le dernier aller-retour je zappe Chamoux à l’aller, il ne fallait pas, j’y passe au retour, il ne fallait pas non plus. Dans les 30 au but. GoPro oubliée dans le sac, photos avec le Smartphone, désolé.
