Poursuite des discussions ce matin entre pilotes sur les conditions de la manche d’hier, mais surtout sur les moyens de mieux communiquer au Directeur d’Épreuve la nature des conditions de vol. Lorsque le système « tout le monde peut parler sur la fréquence pour donner un niveau sur les conditions de vol » a été mis en place, cela a fait du bien et a été un progrès. Depuis je dirais deux ans le système fonctionne, d’après moi, moins bien. C’est un « chicken game », tant que mon voisin ne parle pas je ne parle pas et si je survis à la zone pourrie, ben j’ai survécu alors je continue en silence.
Archives de catégorie : Coupe du Monde 2012 (France)
Coupe du Monde France 2012 : lundi 14, manche 1
Deuxième mot de la journée sur la manche du jour. Aujourd’hui semble être la meilleure journée de la semaine, la manche fait 103km et offre plusieurs options de parcours. En gros: B1 à Alex, B2 au Margeriaz, B3 à Sous-dine et retour à Perroix via une biscouette sur le Lac. Si hier était un peu fort, aujourd’hui était très fort. Le genre de fort qui ne permet pas aux pilotes de lâcher les commandes pour annoncer des niveaux trois, je ne vous parle même pas d’appareil photo. Donc la manche sera stoppée, tardivement, très tardivement, après 4 sauvetages de pilotes en hélico.
Coupe du Monde France 2012 : dimanche 13, pas de manche
Un mot rapide et avec retard. J’ai beau faire cette compète en dormant à la maison, je n’ai pas de wifi pour me connecter facilement. Du coup pas facile de poster des billets et encore moins de télécharger des photos.
Coupe du Monde France 2012
Oh là là! Dites-donc, j’ai failli oublier que dans le temps j’entretenais un blog. Alors reprenons le fil de l’écriture. Oui, oui, un blog sur le parapente, peut-être même sur la compétition en parapente. C’était quand déjà? Pfff… ça doit faire un bail.
Figurez-vous que la semaine prochaine je vais participer à une Coupe du Monde! En France! Et en parapente en plus! L’année 2012 avait bien commencé avec ses 50 heures de vol au Mexique en janvier. Depuis? Euh? Voyons voir, j’ouvre mon journal de bord et je cherche, je trouve, je trouve, 3h30 de vol en 3 vols et 3 mois et demi, bravo, belle régularité, dont exactement 0 avec mon aile de compète, magnifique.