On prend les mêmes et on recommence, zim boum entre les antennes de la Saline et du Plate. C’était un peu plus mou aujourd’hui, plafond plus bas, air plus humide. Je fais les deux antennes à hauteur et il me faut bien plus d’une heure pour l’aller/retour. Ensuite c’est opération rinçage en tentant de remonter au déco qui, de toutes façons est derrière le nuage. Donc je prends mon temps et des photos pour descendre poser et me sécher à Kélonia.
Orly (et pas Charles de Gaulle, celle-là je l’ai déjà faite une fois), un peu plus de 10 heures d’avion, 6 heures de sommeil volées au passage, bagages récupérés rapidement, voiture de location, embarquement du jeune Maxime (moi c’est l’ancien), direction Saint-Leu, hésitation à descendre de la route des Tamarins vers l’attéro, il est 9h passées, trop de voiles déjà en l’air, la côte en direction du déco, dépliage, calage des GPS, pissou, et hop en l’air!
Après être resté enfermé trois jours dans un hôtel pour le bien de la PWCA, puis un jour de la Toussaint bien gris à Paris, je me réjouis à l’idée de prendre l’avion jeudi soir à destination de l’Ile de la Réunion.
A l’accoutumée je ne publie pas trop de billet sur les Nationales A. Parfois sur les Régionales B. Ce sont des terrains d’entrainement, quelques fois encore des découvertes de sites. Mais suite à quelques sollicitations amicales, voici quelques réflexions sur ma première A de l’année.
En premier lieu, nous avons à Saint-Gervais la crème des organisations, des bénévoles compétents et de bonne humeur, un site offrant plusieurs variations de parcours. Pour tout dire: qui d’autre est capable de contrôler le niveau des sulfites dans le vin rouge servi lors de l’excellent et convivial diner du samedi soir?
La saison a donc commencé. Elle avait d’ailleurs commencé dès janvier par une semaine de vols exceptionnelle en Colombie, avec une voile de transition sous laquelle je me suis senti tranquille. Et puis quelques entrainements avec l’équipe de ligue PIDFC en mars, suivis d’une première B en plaine organisée par mon club du Thermique Francilien dans l’est parisien. J’ai essayé à cette occasion une S’Max Révolution étonnante d’accessibilité et de facilité. Au passage je gagne la première manche avec un énorme 10km au compteur!
