Cette troisième et dernière session de conférences-débat avec les pilotes de l’équipe de ligue Paris Ile de France a été, comme prévu, la plus vivante. D’abord parce que le sujet permettait à chacun de se projeter ou de se remémorer dans des situations concrètes de vol, ensuite parce qu’un petit godet de Bisca (une eau de vie ramenée de Croatie) accompagné d’un Mon Chéri, ça vous délie les langues et les esprits.
Une petite nouveauté technique pour améliorer ma communication en 2010: j’ai ouvert récemment un compte sur Twitter. J’étais un peu dubitatif sur l’intérêt de la chose et finalement, après une brève évaluation, j’ai accroché au concept.
Suite de la conférence débat avec les pilotes de l’équipe de ligue Paris Ile de France ce jeudi soir. Il faut croire que le bouche à oreille a bien fonctionné après la première séance: nous avons doublé l’effectif avec pas loin de 30 pilotes dans la salle, soit la quasi-intégralité de l’équipe! Heureusement que le gardien d’établissement du STAPS nous a à la bonne et nous a proposé une salle plus grande à la dernière minute.
Que de grands mots! En tous cas un sujet qui a intéressé une quinzaine de pilotes de l’équipe de ligue Paris Ile de France lors d’une séance de travail collective ce samedi matin. Facile pour tout le monde de s’exprimer en réponse à la question « que mettez-vous en œuvre pour vous préparer à la compétition de parapente? ».
Principal résultat de la dernière réunion du CIVL: il faut que je change de casque! A partir du 1er janvier 2010, dans toutes les compétitions sous le label FAI, les pilotes devront porter un casque répondant à la norme EN 966. Bon, pourquoi pas. Dommage, j’aimais bien mon casque de ski.
