Pour conclure l’année, voici un petit billet sur nos voiles de compétition. Un souci depuis deux ans, un souci pour les deux années à venir. A moins que?

Competition Class

Début décembre est paru un rapport intermédiaire du groupe de travail sur la sécurité en compétition de la CIVL contenant des recommandations pour la FAI. Tous les mots sont importants (dans ma phrase comme dans le rapport). Ce document est limpide pour ceux qui connaissent le milieu et permettra peut-être à un public plus large et moins informé de mieux appréhender la question. Il a les avantages et les inconvénients d’être majoritairement rédigé par des pilotes de haut niveau international et ce n’est qu’un rapport, intermédiaire qui plus est. En résumé il explique que les accidents ont des causes multifactorielles et que le matériel ne peut que rarement être incriminé seul. Il préconise la réintroduction d’une « Competition Class » et propose quelques hypothèses.

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Après avoir obtenu l’autorisation de publier leur article de la part des auteurs, voici le texte intégral de la discussion évoquée dans un billet le mois dernier: « Quand la pratique sportive croise le droit ». Cet article se présente comme un dialogue entre un juriste et un ethnologue, François Mandin et Gilles Raveneau, débattant du traitement juridique du risque sportif.

Réglez votre siège en position lecture, c’est parti!

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C’est l’heure du dépouillement en ce beau dimanche pluvieux puis orageux. La sécurité vous intéresse: 150 réponses reçues ce matin, un grand merci à tous les participants. Très peu de non-pratiquants ont participé, 5 seulement (il faut croire que ce blog est un peu trop ésotérique). Cette modeste étude sera donc centrée sur les pratiquants. Les niveaux d’expérience que j’ai proposés n’étaient pas assez fins et ne permettent pas de créer des classes homogènes. La classe centrale "bonne expérience pratique" regroupe plus de 60% des votants à elle seule. Difficile donc d’exploiter les données sous cet angle. Bonne nouvelle l’équilibre est bon entre les populations "pratiquant loisir" et "pratiquant compétition". Ils ne sont pas représentés en proportion égale de la population totale mais au moins ils sont significatifs.

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J’ai entrepris une petite recherche sur les risques (j’ai trouvé un nouveau mot: la cyndinique), le sport, la compétition et la société. J’espère en retirer des actions concrètes pour améliorer la sécurité de nos compétitions de parapente. Pour commencer je tente une expérience en vous proposant de participer à un sondage. Plus nombreuses seront les réponses, plus intéressante sera l’analyse, alors lancez-vous et faites passer le lien!

(EDIT 11/08/11: déjà plus de 80 réponses, mais seulement 2 non pratiquants! N’hésitez pas à demander à votre moitié de répondre aussi…)

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