La cérémonie de remise des prix va commencer dans 10 minutes. Je sais que je vais monter sur la boîte.

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Dernière manche, tout reste à faire. Un vol de fou. Rien ne pouvait m’arriver.

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Un grand moment de ma vie de compétiteur: mon premier protêt. Le jury donne suite et annule la manche, la distance de validation n’ayant pas été franchie par un nombre suffisant de pilotes. J’avais glissé à la 4ème place, tombant du podium mais augmentant mon écart sur la 7ème place, ce qui m’aurait donné plus de garantie sur le ranking, tout en ayant un bon espoir de reprendre la 3ème place. Le fait que moins de 20 pilotes sur 90 aient pu décoller dans de bonnes conditions m’a décidé à déposer ce protêt. Je reste serein, en accord avec moi-même et les règles de la compétition.

Le ciel est bâché. La manche est annulée, Ce qui me rapproche de l’objectif. Nous en sommes à la moitié de la compétition, encore trois manches possibles.

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C’est confirmé. Je suis 1er de la manche et je fais 1000 pts. Au général je passe 3ème, avec 120 points d’avance sur une bande d’une dizaine d’affamés qui me suivent dans un mouchoir de poche. Beau vol, belle experience, j’espère me souvenir de tout ce qui s’est passe, et d’en faire bon usage à l’avenir. L’air de rien c’est la première fois depuis que je fais de la compétition que je gagne une manche, il était temps. Maintenant c’est fait et bien fait.

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