Et bien rien ne nous sera donné. Pas facile le coin. Nous avons pu voler aujourd’hui, et la reconnaissance a été intéressante.
D’abord la journée semble bien commencer. Puis de 9 heures jusqu’à midi le plafond n’a pas arrêté de descendre. Du coup les départs des navettes sont repoussés d’heure en heure. Pour passer le temps nous faisons un petit foot entre Frouzes, et Droin-Droin m’a fait l’honneur d’un souvenir sanguinolant sur le tibia. Enfin, personne ne s’est rien cassé, c’est déjà ça.
15 degrés, pluie et 100 mètres de plafond. Bonjour l’accueil à Tucuman, et heureusement que j’ai jeté une polaire dans le sac juste avant de le boucler. Pour le reste cela ressemble à l’Amérique du Sud: les SMS ne passent pas dans le secteur, Martin Orlik s’est fait intégralement dépouiller pendant son trajet en bus, David s’est fait piquer son sac dans un bar par une gamine de 6 ans, Christophe n’a pas trouvé sa voile sur le carroussel de Buenos Aires, un groupe de frouzes a eu une panne de ventilo sur le bus soit +2 heures sur le tarif de 16 heures de trajet…
Me voici de nouveau en Argentine. J’adore ce pays, un des plus beaux que j’ai visités. Ils n’ont pas encore inventé ça, à la télé, le classement des 100 plus beaux pays du monde. Passons. Je suis très heureux de ce nouveau voyage, je vais retrouver des personnes croisées il y a quelques années en arrière, cela sera un bon moment à coup sûr. L’objectif "plaisir" ne devrait pas être trop dur à atteindre.
Il faut que je trouve un tee-shirt qui ne découvre pas mon nombril quand je brandis un trophée!
J’ai 460 points d’avance sur le second avant cette dernière manche. Mon esprit oscille entre calculs et tout à bloc. Par exemple, en fonction du nombre de pilotes au but, je me dis que je dois assurer au moins les 2/3 du parcours. Et puis en fait, comme je suis dans une bonne série de manches bouclées, je me dis que je n’ai qu’à boucler celle-là et puis ce sera bon. Mais je n’ai pas confiance dans la prévision d’émagramme, cela sent très fort la stabilité et le fort gradient de vent. Je m’intoxique tout seul quand le vent est cul au déco ou que les dusts passent au milieu des voiles étalées. Au cours des 4 premières manches j’ai décollé le premier, là je tourne en rond.
