Pour la suite, il faut que je calme l’attaque et songe à contrôler les 2 U3 de Pierre et Julien qui me suivent au classement. Le vol de plaine requiert une bonne coopération entre pilotes, et c’est ainsi que s’organise la grappe de tête, avec une dizaine de pilotes. Nous serons 6 à rentrer au but, moi le dernier avec 10 secondes de retard sur Julien.
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Le but de la deuxième manche est fixé un peu plus loin que pour la première manche, plus ou moins dans l’axe du vent attendu.

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J’avais à cœur de réaliser une bonne première manche. J’avais en moi la volonté de prouver que mon titre de 2006 était mérité. Je suis donc parti comme j’aime le faire, et comme il faut souvent éviter de le faire en plaine: à l’attaque et souvent seul devant. Mes options de route s’avèrent judicieuses, la stratégie d’avancer face au vent est payante, mes points de raccrochage près du sol fonctionnent tous. Je gagne cette première manche avec 20 minutes d’avance sur les suivants, croyant même un moment que personne d’autre n’arriverait à boucler avec une brise forcissant. Me voici rassuré, et bien lancé dans la compétition.

La veille de la compétition, après 22 heures de trajet en car, je reçois sur place ma nouvelle Niviuk Icepeak XP. Le temps d’un vol du soir pour se familiariser avec cette nouvelle machine, et me voici remonté à bloc pour la 11ème édition de la Coupe de France de Plaine, organisée du 28 juillet au 4 août 2007 par mon club, le Thermique Francilien.

Pour la première fois de son histoire, la Coupe de France de Plaine réunit 80 pilotes, quelques compétiteurs étrangers et se déroule à l’étranger, plus précisément dans un des paradis du vol de plaine: Piedrahita en Espagne.

La Coupe de France de Plaine s’est déroulée du 19 au 25 août 2006 sur les sites de Normandie autour de Clécy.

La motivation des organisateurs et compétiteurs a payé face à des conditions météo difficiles. Les modèles de prévision contradictoires et pessimistes nous ont montré leurs limites. Nous avons pu en effet bénéficier de bons créneaux pour voler au-dessus de la vallée de l’Orne. Le reste du temps a été consacré à l’entrainement foncier, VTT en particulier. Continuer la lecture →