Dernière manche, tout reste à faire. Un vol de fou. Rien ne pouvait m’arriver.

Clock-start toutes les 15 minutes, je prends le dernier alors que les 1 et 2 au général sont partis plus tôt. Les conditions sont très petites, le ciel baché. Je survis en rebondissant sur les hauts de grappe pour rattraper le 2. Je lui ai repris un quart d’heure, il me colle aux basques pour la suite. Avant la mi-parcours, je reprends le 1 qui pose! Je multiplie les points bas sans avoir le sentiment de prendre de risques, j’ai des idées et des solutions. Je lâche le 2, je lui prends un bon kilomètre, plus que 20 bornes pour le but, mais un mur de pluie nous barre la route.

Suite aux épisodes de la veille, je m’aperçois d’un bel acte manqué: je n’ai pas installé ma radio qui se trouve bien rangée dans mon sac. Et je n’entends donc pas le DE annoncer une fin de manche dans 15 minutes, je continue d’enrouler un +5 à 2000m au lieu d’appuyer pour un plané final. Les dégâts sont limités, je finis 6 de la manche avec 932 points, podium et ranking seront au rendez-vous j’en suis sûr.