Maxime BELLEMIN, parapente & compétition

Aller au contenu | Aller au menu | Aller à la recherche

dimanche 13 septembre 2009

Coupe du Monde Italie 2009: conclusion

Constat évident: je viens de réaliser mon plus mauvais résultat en Coupe du Monde. Quel ou quels problèmes peuvent en être à l'origine? En premier lieu, je crois que l'entame, la mise en jeu, l'engagement initial m'ont été fortement préjudiciables. Je suis arrivé décontracté, sans désinvolture, mais sans agressivité non plus. Sur le plan psychologique et stratégique je m'étais préparé pour une course de fond alors que ce sont des courses de vitesse pure qui se sont déroulées, dès la première manche. Avec 1 manche stoppée et 4 annulées en l'air, la gestion de la course n'a pas été très simple. La volonté de se remettre en selle a été mise à rude épreuve. Au final, Poggio Bustone morne plaine.

Lire la suite...

samedi 12 septembre 2009

Coupe du Monde Italie 2009: samedi 12/09, dernière manche, dernière annulation

La météo, peu folichonne, laisse entrevoir un créneau de vol avant l'arrivée de la pluie par le NE et l'E. Il subsiste une incertitude sur l'heure d'arrivée de cette dégradation, le ciel étant parfaitement bleu à 9 heures du matin. Avec les infos disponibles, c'est vers 14 heures que nos avis convergent. Une course au but de 57km est lancée, avec un start à 13h15. Tout se passe bien pour moi, bon start, bonne lignes, bons thermiques, B1, B2, je laisse Russel faire le boulot devant et suis avec Jean-Ba dans les 10 de tête. De retour devant le déco, il est 14 heures, ciel menaçant dans les reliefs, premières gouttes de pluie, j'annonce un niveau 2.

Lire la suite...

vendredi 11 septembre 2009

Coupe du Monde Italie 2009: vendredi 11/09, toujours pas de manche

Couché à 1 heure du matin suite aux discussions de l'AG de la PWC hier soir, le réveil a fait un peu mal ce matin. Je suis de la première tournée de navette, je charge la voile, nous montons, nous arrivons au sommet, nous sortons des navettes, et là l'organisateur nous annonce: "task is canceled, go back down!". Bon, au moins une décision rapide et nette. Juste dommage de nous faire faire 1 heure de navette pour rien. Bref, je ferai un petit mail au comité de la PWCA pour leur dire ce que je pense du niveau des prestations "offertes" par les organisateurs de cette "super-finale".

Lire la suite...

jeudi 10 septembre 2009

Coupe du Monde Italie 2009: jeudi 10/09, et la manche est... annulée!

La prévision météo n'est pas bonne: vent, couverture nuageuse, instabilité en altitude avec congestus à coup sûr et risque à 50% de Cb. Par contre, pas de vent de cul au déco comme la veille. Nous attendons donc patiemment, le ciel se couvre doucement. Une première manche de 90km nous est proposée, et soulève quelques commentaires négatifs sur une telle longueur vu les conditions. Les horaires ne sont pas affichés. Le ciel se bâche. Les deux (2) ouvreurs de la compétition (dont l'excellent homme-météo, Damiano) sont lancés: le premier fait fléchette directe à l'attéro, le second fait une fléchette améliorée, sans cependant repasser au niveau du déco. Mais passage des premiers dust dans les voiles étalées.

Lire la suite...

mercredi 9 septembre 2009

Coupe du Monde Italie 2009: mercredi 09/09, manche voilée

Changement de saison ce matin à Poggio Bustone: il faut ressortir les jambes de pantalon, polaire, chaussettes, chaussures et ranger les tongs. Nous montons au décollage habituel et les conditions s'installent faiblement de face malgré le NE annoncé. Une manche de 74km est lancée, en course au but, pour nous faire faire le tour de la plaine qui s'étale devant nous.

Lire la suite...

mardi 8 septembre 2009

Coupe du Monde Italie 2009: mardi 08/09, manche annulée

Nouvelle manche annulée avant le start, même scénario qu'à L'Aquila: déco très chahuté, ouverture de fenêtre précipitée 30 minutes après les derniers dust devils et que le vent se soit stabilisé de face après une matinée en fort arrière, quelques dizaines de pilotes décollent ou se font arracher, sans bobo. Grosse discussion au sol: restent toutes les filles et les pilotes les plus anciens, ou les plus expérimentés, c'est selon. La fenêtre est fermée, puis la manche est annulée.

Lire la suite...

lundi 7 septembre 2009

Coupe du Monde Italie 2009: lundi 07/09, manche de chaudronniers

L'organisation nous a déplacés pour 2 jours sur Norma, au sud de Rome, sur un site face à la mer. Le relief prend la brise de mer en ouest jusqu'à 1600m et laisse rentrer le NE au-dessus. Comme d'habitude, course au but de 72km. Je me suis bien motivé pour commencer une nouvelle compétition, faire une nouvelle première manche, profiter pour cela du changement de site. Et bien j'en ai vendangée une de plus!

Lire la suite...

dimanche 6 septembre 2009

Coupe du Monde Italie 2009: dimanche 06/09, pas de manche

Après n'avoir monté qu'une vague de navettes pleines de pilotes qui ont pu vérifier la température en nette baisse sur deux décos, ainsi que le vent de cul bien marqué, et constaté la pluie légère à l'attéro, les organisateurs annulent la manche. Dans la foulée ils ont passé la manche d'hier à 1000 points, alors que les premiers résultats ne la donnaient qu'à 930. Après la manche Jacques Martin, voici la manche Stéphane Collaro avec 40 pilotes à plus de 980.

Lire la suite...

samedi 5 septembre 2009

Coupe du Monde Italie 2009: samedi 05/09, manche stoppée

La course au but du jour fait dans les 75km, c'est le tarif. Une série de branches d'une quinzaine de bornes, bizarrement toutes le nez dans le vent, jusqu'à ce que la nimbe d'un Cb vienne plomber l'ambiance et éteindre la lumière. Juste avant que le son et lumière soit branché, la manche est stoppée. Cool, je venais de poser...

Commençons par le début, le vrai bon moment du vol, celui qui me rappelle pourquoi j'aime voler: une remontée à 2600m avec Jean-Ba le long d'un nuage alors que les plafonds sont à 2000m, 20 minutes avant le start. Juste énorme.

Lire la suite...

vendredi 4 septembre 2009

Coupe du Monde Italie 2009: vendredi 04/09, journée daubée

Aujourd'hui un prototype très réussi de journée de compétition de daube, à vous donner envie d'arrêter le parapente pour vous investir dans les échecs: une prévision météo daubesque, une observation prolongée de conditions daubisantes corroborant les prévisions, un temporisation avant la montée, une montée de la première tournée, une nouvelle temporisation, une montée de la seconde fournée malgré tout, deux heures d'attente à l'abri du vent (et de quelques rares gouttes), le décollage de quelques impatients, l'étalage de toutes les voiles, quelques bonnes rafales, quelques plaisanteries et l'annulation à 14 heures de la journée. Daubée.

Lire la suite...

- page 1 de 5