Maxime BELLEMIN, parapente & compétition

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vendredi 20 juin 2008

Coupe du Monde Espagne 2008: vendredi, manche 4 annulée en l'air

J'essaye habituellement de ne pas critiquer les organisateurs de compétitions. A chaud, tout de suite maintenant, j'en ai quand même un peu gros sur la patate. La manche qui nous est proposée fait 84km, du vent est annoncé, des possibilités de débordement orageux également. Après 5km de vol, et seulement 2km de course après un assez bon start, malgré ma 24ème place au général de l'étape que j'aurais aimé défendre, j'ai pris une décision que j'ai rarement prise: d'abandonner et aller me poser en sécurité. 20 minutes plus (trop?) tard, le DE annoncera l'annulation de la manche.

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jeudi 19 juin 2008

Coupe du Monde Espagne 2008: jeudi, manche 3

Au menu du jour: des conditions plus fortes que les jours précédents, et surtout plus de vent pour un parcours en quadrilatère de 94km, avec les deux dernières branches le vent dans le nez. Ce qui nous a valu quelques passages de crète intéressants, de même que quelques fonds de combe sous le vent assez vivants. Heureusement les vautours étaient de sortie sur les falaises et nous permettaient d'identifier les thermiques en avant des reliefs pour nous sortir du pétrin.

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mercredi 18 juin 2008

Coupe du Monde Espagne 2008: mercredi, manche 2

Quand je disais que ça allait envoyer le pâté! Nous avons eu droit à une très longue manche de 138km. Il paraît que ce n'est pas tous les jours qu'on peut passer les 100 bornes dans les Pyrénées, ben là nous sommes peut-être plus de 100 pilotes à les faire. Il y a quelque chose de puissant et d'inarrêtable dans une grappe de Coupe du Monde, comme quelque chose que rien ne peut stopper sur son chemin, juste le ralentir parfois.

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mardi 17 juin 2008

Coupe du Monde Espagne 2008: mardi, manche 1

Les organisateurs nous ont monté au décollage tardivement, après l'averse de 13h30, pour que nous puissions observer la pluie tomber de-ci de-là depuis le déco, heureusement jamais sur nos têtes, bien proches du plafond par ailleurs.

A la troisième manche affichée, finalement les horaires sont donnés pour un start à 17h15. Nous jouons avec les barbules, comme en Suisse, au-dessus du plafond, en ne voyant que rarement plus de 20 pilotes. L'heure du start arrive et là on peut juger des positions. Je suis dans la moyenne, certains sont vraiment grimpés haut. Laissons-leur le bénéfice du doute.

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lundi 16 juin 2008

Coupe du Monde Espagne 2008: lundi, pas de manche

Une exclusivité: je prends le risque d'annoncer qu'il n'y aura pas de manche aujourd'hui. Il a plu une bonne partie de la nuit, l'atmosphère est sursaturée, humidité à tous les étages, brumes accrochées dans le pentes, sol détrempé. Nous regrettons tous le système SMS utilisé par les Suisses pour nous prévenir des annulations ou des briefing. C'était grand confort, et c'est manifestement l'avenir.

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dimanche 15 juin 2008

Coupe du Monde Espagne 2008: dimanche, pas de manche

Une mauvaise décision ce matin: nous monter au déco, 1 heure de navette, pour arriver au déco dans le froid, sans les lunch packages, sous un ciel bâché à 8/8 en voile et alto-Cu. Deux bonnes décisions cependant: une annulation après 2 heures d'attente (et les lunch packages qui ont fini par arriver). Et surtout après 30 secondes de vol en direction de l'attéro: ma décision de reposer au déco immédiatement après 30 secondes de vol. Tous les compétiteurs qui se sont trop avancés se font rincer par la pluie dans les 1500m de descente, et se font bien brasser jusqu'en bas.

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samedi 14 juin 2008

Coupe du Monde Espagne 2008: samedi, entraînement et reconnaissance

Une belle journée, un beau vol de reprise. J'ai eu un bon moment de vol libre cet après-midi. Vol de remise en condition, bonnes conditions, que du bonheur. Mes intestins sont restés sages, ma voile est restée sage, je suis resté sage, c'était vraiment très agréable.

Il y avait une compétition de la ligue espagnole au déco, mais je n'avais pas envie de monter tout de suite en pression alors je ne les ai pas suivis. De même que j'ai décollé trop tôt pour prendre la manche proposée pour l'équipe. J'ai fait ma découverte du site tout seul, en deux temps, entrecoupés d'une repose au déco.

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vendredi 13 juin 2008

Coupe du Monde Espagne 2008

Direction: le Sud! Cap au 180 sur 900km pour rejoindre Castejon de Sos, de l'autre côté des Pyrénées, un nom qui fait rêver et un site que je vais découvrir. Il est réputé pour ses conditions fortes et ses fonds de vallée étroits, pas de souci, tant que ça vole il y a du plaisir. Et puis on m'avait raconté plein de choses sur les conditions en Suisse qui ne se sont pas révélées sur place (à part le temps pluvieux, regardez donc les matches de l'Euro), alors je ne vais pas me laisser intoxiquer. De même que les +12 au Mexique, et bien ça s'enroulait sans trop de problèmes, il suffit de rester réveillé quand on en sort (d'une manière ou d'une autre, on est réveillé de toutes façons).

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dimanche 1 juin 2008

Coupe du Monde Suisse 2008: conclusion

Première conclusion, brute de décoffrage: pour un parisien, 18ème d'une Coupe du Monde en Suisse, c'est pas mal. Mon premier objectif de la compétition était de produire du résultat, sans m'enflammer au sol et en vol. Mon objectif global de la saison est de produire du résultat régulièrement, en limitant les trous. En tous points, cette semaine en Suisse est une réussite.

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vendredi 30 mai 2008

Coupe du Monde Suisse 2008: vendredi, manche 2

Nous avons volé! Pfiou, ça fait du bien. Le DE nous a concocté une manche rapide de 44km, avec une difficulté sur la fin, en gérant à merveille le décalage de l'heure d'ouverture de la fenêtre de décollage en fonction des passages nuageux et d'un voile d'altitude. Les conditions de montée au plafond sont faiblardes au début, je temporise au décollage. Puis le ciel s'ouvre, c'est parti. Nous attendions des plafonds maximum à 2200 ou 2400, je fais dans les 2800, malheureusement un peu trop tôt avant le start, mais je suis bien placé pour le départ de la course au but.

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