Coupe du Monde 2016 – Italie: introduction

Il est temps de ressortir l’Enzo 2 de son sac. Ou plus exactement de retrouver le sac de l’Enzo. Pas encore pour la vendre mais pour aller la faire voler! J’espère que les mites l’ont épargnée depuis le Mexique en janvier car je ne l’ai pas sortie depuis et nous partons à la fin de la semaine pour l’Italie. Je vais découvrir le site de Gemona del Friuli qui accueille une Coupe du Monde. Il se situe tout à l’Est de l’Italie, pays dont le championnat national de parapente vient de trouver une issue incroyable la semaine dernière en couronnant ex-aequo père et fils Donini!

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Super Finale de la Coupe du Monde 2014 – Turquie: 01/10/14, course au but de 45km

Après avoir oublié de serrer le frein à main hier, j’ai failli cramer les plaquettes aujourd’hui. Il faut croire que la saison des thermiques est un peu passée en Turquie, c’est plutôt la saison des bulles de survie. La manche est donc courte, Réunion-style, en deux aller-retour sur les avant-reliefs du plateau, suivis d’une balise en vallée avant de revenir au but. Tout a été dur.


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2013 World Cup SuperFinal – Brazil: Saturday 18, 67km race to goal

The day started slowly, a forecast for rain plus a take-off capped by a cloud delayed our usual departure at 9am to 10:30am. Once on take-off, conditions did not look so bad. So that we took-off for a 67km task. When waiting for the start gate to open, it was quite obvious the 1m/s average climb we had around the peak would become weaker in the flats, not to mention an absence of lower clouds on the direct route to the first turnpoint. Because higher clouds we had, and only one additionnal turnpoint before the goal. So basically we had to complete a out-and-return task, first leg in the dark and facing wind. Which proved to be tough.

(no pictures today – I took again the small video camera – even without the plastic casing the sound is awfull, just enjoy looking at the clouds and the gaggle)

Take-off

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2013 World Cup SuperFinal – Brazil: Friday 17, 77km race to goal

Something fresh for my 901st flight: video blogging! A perfect slow day, a magnificent task. And a shitty mike. You may grab a bit of english gibberish with imperceptible parts in french. I am so pissed off the sound did not work. You could shut it down as well. Anyway, I uploaded the videos below, that is for the souvenir, and for the pictures. The point today was about patience, staying airborne, changing gears when possible, and making it to goal before the task deadline. Which I did for 25 mere seconds… Luca wins the day with Stefan and Joachim close-by. Many pilots land in between ESS and the goal line. Tricky task until the very last meter indeed!

From the hotel to the meeting point


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Coupe du Monde Colombie 2012: samedi 19, course au but de 98km

Et zim boum, une manche de 98km entièrement dans la vallée bouclée par (presque) tout le monde en un tout petit peu moins de 3h pour les premiers. Jolie manche, belles conditions, presque tout le temps à fond, juste un peu moins que sur la première. Je termine 35ème à 2 minutes du premier, Luca, avec qui j’ai pratiquement fait tout le vol. Autant dire que je suis content de ma journée.

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