Super Finale de la Coupe du Monde 2016 – Brésil: 18/01/17, course au but de 79 km

Une première manche de courue et déjà tant de choses à raconter! Les conditions du jour au décollage étaient plutôt atypiques. Pour tout vous dire, après une heure d’attente du top départ, prendre le start à hauteur du décollage était une assez bonne opération. Mon plan de début de vol, ou le début de mon plan de vol, était assez bien ficelé. Je reviens rapidement au relief pour aller chercher la face Est et me sors rapidement du traquenard.

Super Finale de la Coupe du Monde 2016 - Brésil: 18/01/17, course au but de 79 km

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Coupe du Monde Portugal 2014: 28/06/14, pas de manche

Et voila, la compétition est terminée. Ciel bas, bruine, vent… pas de manche ni de vol possible pour cette dernière journée. Felix gagne une nouvelle Coupe du Monde, de distance et de vitesse, avant d’aller faire de nouveaux exploits en voltige. Julien complète sa collection de podiums avec Pepe en trois.

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2014 World Cup – Portugal: 28/06/14, no Task

The weather did not let us a chance to fly today. So the competition is over, dinner and prize giving are scheduled for this evening. Felix is winning is the second World Cup in row, will go to the Spanish Championship and then switch to acro for another event. What a great accomplishment he has achieved already this year. All thumbs up.

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Coupe du Monde Portugal 2014: 27/06/14, course au but de 58km

Malgré un ciel totalement bâché ce matin et une prévision de vent forcissant, le Directeur d’Epreuve nous a – une nouvelle fois – sauvé la journée. Nous sommes allés décoller vite fait d’un site en sud pour une manche courte afin de se protéger de l’entrée attendu de NO fort.

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2014 World Cup – Portugal: 27/06/14, 58km Race to goal

Again, the sky was overcast on Celorico and Linhares. But the forecast promised blue skies over Serra da Estrela. So in spite of the increasing NW wind we went to Azinhas, the South take-off, hoping to be able to take-off before the wind beat the breezes. And to avoid any problem at the landing field in the flats due to the wind that was expected to blow stronger in the afternoon, we had a short task to complete.

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