De l'initiation au brevet

  • 18 Septembre 1994 - 1er vol: Saint-Pierre d'Allevard, plouf en Pallas
  • 16 Octobre 1994 - 7ème et 8ème vol: ça tient 1/2 puis 3/4 d'heure en l'air à Vérel, en Pallas
  • 9 Juillet 1994 - 12ème vol: premier vol autonome en oubli radio, en T-Bird (Stef Loisy!)
  • 6 Octobre 1997 - 40ème vol: voyage en Turquie, en Merak 96
  • Noël 1997: vario Flytec 3030 Professionnal, en cadeau, que j'ai utilisé jusqu'à mon 6030
  • 4 Janvier 1998 - 51ème vol: voyage au Canaries, en Sinus et Axon, partie théorique du brevet
  • 24 Mai 1998 - 65ème vol: premier cross entre Montlambert et l'Arclusaz puis retour, en Axon, partie pratique du brevet

Du brevet à la compétition

  • 20 Juillet 1998 - 69ème vol: premier stage cross (Gérald Delorme), en Bahia, brevet de pilote confirmé
  • 9 Janvier 1999 - 88ème vol: première voile Nova Vertex 24 (DHV2-3!)
  • 4 Mars 2000 - 106ème vol: premier vol en bord de mer à Octeville
  • 29 Août 2000 - 128ème vol: premier 100km de Séderon à Saint-André les Alpes
  • 26 Mai 2001 - 137ème vol: République Dominicaine
  • 20 juillet 2002 - 182ème vol: première compétition B, à Allevard, 17ème et 382 points

De la régionale B à la nationale A

  • 3 Août 2002 - 184ème vol: Advance Omega 5
  • 8 Février 2003 - 197ème vol: voyage au Brésil
  • 15 Septembre 2003 - 248ème vol: premier SIV, premier lac, premier secours (Greg Blondeau)
  • 7 Octobre 2003 - 259ème vol: voyage en Crète
  • 29 Février 2004 - 266ème vol: voyage au Mexique, Gradient Avax RSE
  • 24 Avril 2004 - 281ème vol: première compétition A, Markstein, repose au décollage après une panne des instruments

De la nationale A aux Open étrangers

  • 26 Septembre 2004 - 324ème vol: qualification biplace
  • 8 Novembre 2004 - 327ème vol: voyage à la Réunion
  • 8 Mars 2005 - 337ème vol: voyage en Argentine
  • 15 Avril 2006 - 412ème vol: voyage à Hong-Kong
  • 13 Mai 2006 - 416ème vol: Niviuk Icepeak
  • 21 Juillet 2006 - 436ème vol: première compétition à l'étranger, Open de Slovénie

Des Open étrangers aux Coupes du Monde

  • 25 Août 2006 - 444ème vol: premier titre, Coupe de France de Plaine
  • 18 Décembre 2006 - 458ème vol: qualification biplace handicare
  • 20 Janvier 2007 - 469ème: premier podium à l'étranger, 3ème de la Pré-PWC Colombie
  • 6 Avril 2007 - 472ème vol: première Coupe du Monde, Japon, 45ème de la manche
  • 19 Juillet 2007 - 500ème vol: Coupe du Monde en Italie
  • 4 Août 2007 - 510ème vol: Niviuk Icepeak XP, 2ème titre de Coupe de France de Plaine à Piedrahita, Espagne

Des Coupes du Monde à ???

  • 1er Novembre 2007 - 515ème vol: entrée dans le Groupe France des Sportifs de Haut Niveau en parapente
  • 11 Mai 2008 - 547ème vol: 2ème manche du BaWü Open, machine à laver, décrochage dynamique, cravate sur une demi-aile, secours 40m/sol, les arbres, suspendu 2h à 20m de haut, c'est fait!
  • 20 Mai 2008 - 548ème vol: test de mes suspentes réparées, 195km de Jeufosse à La Flèche, record personnel
  • 31 Mai 2008 - 551ème vol: 19ème de la Coupe du Monde en Suisse, meilleur résultat personnel en PWC
  • 29 Juin 2008 - 562ème vol: vainqueur de la Nationale A de Chamonix
  • 26 Juillet 2008 - 568ème vol: 2ème de la pré-Coupe du Monde et de l'Open d'Espagne
  • 23 Août 2008 - 579ème vol: 5ème de l'Open d'Angleterre
  • 13 Septembre 2008 - 585ème vol: 9ème de l'Open de France
  • 4 Octobre 2008 - 593ème vol: 10ème de la Coupe du Monde au Brésil, nouveau meilleur résultat en PWC
  • 1er Novembre 2008 - 594ème vol: Niviuk Icepeak 3 pré-série des Worlds
  • 21 Mars 2009 - 607ème vol: j'attaque la saison de Coupe du Monde avec un AA
  • 18 Avril 2009 - 617ème vol: secours sous les antennes dans la falaise de Saint-Hilaire
  • 17 Mai 2009 - 620ème vol: première sélection pour une FAI, les pré-Européens en Autriche, et 1000ème heure de vol
  • 17 Juillet 2009 - 645ème vol: 5ème de la Coupe du Monde en Croatie, nouveau meilleur résultat en PWC

A faire...

  • Progresser en pilotage voltige, plein de résultats, plein de voyages, plein de rencontres...
  • Et quelques rêves ou projets: voler d'une traite de Paris à l'Atlantique, remonter de la Côte d'Azur à Chamonix en vol bivouac ou pourquoi pas d'une traite, décoller du Mont-Blanc en biplace avec mon père...