Maxime BELLEMIN, parapente & compétition

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Coupes du Monde 2009

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jeudi 5 mars 2009

Comment diminuer sécurité et sportivité en Coupe du Monde

Vous l'avez compris dans le billet précédent, de nombreux changements nous attendent en Coupe du Monde cette année, parmi lesquels:

  • mode de qualification pour la finale
  • utilisation du GAP (avec leading points et departure bonus)
  • normalisation à 1000 des manches comprises entre 700 et 999
  • introduction de discards dans les compétitions

C'est sur ce dernier point en particulier que je souhaite vous faire réagir, car il semble qu'il soit encore en cours de discussion et que la décision ne soit pas définitive.

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samedi 28 février 2009

Comment se qualifier pour la finale de la Coupe du Monde

L'année dernière à la même époque, j'ai publié un billet intitulé "Comment se qualifier pour une Coupe du Monde". Cette année les règles de la PWCA évoluent. Le système pour se qualifier à une étape de la Coupe du Monde ne change pas, mais un nouveau système est mis en place pour déterminer quels pilotes seront sélectionnés pour participer à la grande nouveauté du circuit: la finale de la Coupe du Monde (cette année ce sera en septembre et en Italie). Je vais essayer d'être clair, en fonction des informations que j'ai à ma disposition, mais asseyez-vous quand même deux minutes.

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jeudi 22 janvier 2009

Coupe du Monde 2009

Les sélections pour la première Coupe du Monde de l'année sont officielles aujourd'hui: ici. J'en serai donc bien, comme au moins 22 autres Français. Une fois de plus, la France sera la nation la plus représentée. Julien et Olivier seront les bizuths de l'année, ainsi que David BIBIER et Eric BAURENT. Elisa se paye le luxe d'être la fille avec les meilleures lettres de qualification, et Orlane commence par une 3ème place.

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